日本郵船は上がる株?予想屋の見通しを評価|株価予想は本当に当たるのか?

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を使えば、銘柄選定・購入・リバランス・税金最適化まで全て自動で行ってくれます。 過去3年程のパフォーマンスを見てみると、市場平均である日経平均株価指数と似たような成績になっています。 海運セクターは低PBR銘柄の宝庫であることも買いを呼び込む背景となっている。

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日本郵船のテクニカル分析 ここでは日本郵船は買いか売りかをテクニカル的な側面から分析していきたいと思います。 5億円の赤字に転落、20年3月期は370億円の黒字に急浮上する見通しであるが、業績の回復に疑問を感じる。

【9101】世界有数の海運会社「日本郵船」(NYK)の今後の株価見通し!

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各社2020年の見通しは明るくなっていますが、業績に関しては3期連続増益中の三井商船の業績が安定感があるといえます。 なお、この銘柄は相対比較において割引評価される傾向にあり、理論株価はその点を考慮して算出されております。 50万円以下 で売買できる銘柄は、 取引手数料なしで、 上場銘柄の90%以上が対象となります。

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・ 用語の意味については「」「」をご覧ください。

【9101】世界有数の海運会社「日本郵船」(NYK)の今後の株価見通し!

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また本業の成績を示す営業利益ですが、2017年に急激に悪化しマイナスになっています。 権利確定月、次回の権利確定日 [9101]日本郵船の 権利確定月は、 3月・9月です。

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これによって、100ヶ国以上を結ぶ広範囲なネットワークを構築し世界最高水準のサービスを提供しています。 このように、この銘柄は現在の株価水準において妥当圏内と判断されますが、この結果は必ずしも今後の株価の維持を示唆するものではありません。

日本郵船(郵船)【9101】の年間株価(年足)|時系列データ|株探(かぶたん)

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5億円の赤字に転落、 20年3月期は370億円の黒字に急浮上する見通しであると公表しています。 89倍。 英文表記「NIPPON YUSEN KAISHA」から「NYK LINE」とも記され、国際的には「 NYK」として知られている。

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日本郵船 (9101) : 株価診断・理論株価 [NYKK]

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取引単位は100株なので、18万円円程度で日本郵船の株を所有することが可能です。 さすが大企業、社員も大所帯ですね。 現在は【妥当】 理論株価 2,384円 と判断されており、結論に至った経緯と要因を、過去比較、相対比較、業績推移の視点から説明しています。

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自分の性格、ストレス強度に合う投資手法を選んでみて下さい。

[9101]日本郵船の株価・配当金・利回り

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また、ばら積み船市況の総合的指標であるバルチック海運指数は11月30日こそ10日ぶりに小反落したが、戻り歩調が続いており、足もと1200台を維持している。 業種別騰落率で「海運」は33業種中で首位を争う状況にある。 カテゴリー• 前日比については、権利落ちなどの修正を行っておりません。

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【ご注意】『みんなの株式』における「買い」「売り」の情報はあくまでも投稿者の個人的見解によるものであり、情報の真偽、株式の評価に関する正確性・信頼性等については一切保証されておりません。

日本郵船 (9101) : 株価チャート [NYKK]

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【ご注意】『みんなの株式』における「買い」「売り」の情報はあくまでも投稿者の個人的見解によるものであり、情報の真偽、株式の評価に関する正確性・信頼性等については一切保証されておりません。 テクニカルから見た日本郵船 テクニカル的に、買ってはいけないチャートです。 そんな海運でもトップがこの日本郵船です。

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底割れしてもなんらおかしくない下落チャートだからです。